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动力电池性能测试中充放电效率测试的环境条件要求

三方检测单位 2020-10-18

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充放电效率是动力电池能量转换能力的核心评价指标,直接关系到电池续航、寿命及系统能效。在测试过程中,环境条件(如温度、湿度、气压等)会通过影响电池内部电化学反应速率、离子迁移效率甚至副反应发生概率,导致测试数据出现偏差。因此,明确充放电效率测试的环境条件要求,是确保测试数据准确性、可比性的前提,也是动力电池研发、质检及量产环节的重要基础。

温度条件:充放电效率测试的核心控制参数

温度是影响动力电池充放电效率最显著的环境因素,其本质是通过改变电池内部电化学反应的动力学特性发挥作用。在标准测试中,行业普遍采用25±2℃作为基准温度——这一温度区间与电池实际使用的“常温环境”高度契合,此时正极材料的嵌锂/脱锂反应、电解液的离子导电性及负极的析锂风险均处于相对平衡状态,副反应(如电解液分解、活性物质脱落)的发生概率最低。

温度偏差的影响需重点关注:若温度低于20℃,电解液的黏度会显著上升,离子迁移速率降低,导致充电时锂离⼦无法及时嵌入负极,易引发负极析锂(金属锂沉积),不仅降低充电效率,还可能刺穿隔膜造成安全隐患;若温度高于28℃,正极材料的稳定性会下降,可能出现过渡金属离子溶解(如三元材料中的镍、钴离子),溶解的金属离子会在负极沉积,形成“死锂”,导致放电时可参与反应的锂量减少,放电效率降低。

除了温度范围,温度的均匀性与稳定性同样关键。测试舱内的温度梯度应控制在±1℃以内——若舱内不同位置的温度差异过大,同一批次的电池会因所处环境不同而产生测试结果偏差;测试过程中的温度波动需小于±0.5℃,避免温度忽高忽低导致电池内部反应“反复调整”,影响充放电效率的一致性。例如,某款三元锂电池在25℃下的充电效率为98%,若测试过程中温度波动至28℃,充电效率可能降至96.5%,偏差超过1.5%。

对于特殊场景的测试(如低温或高温环境下的充放电效率),需明确温度的“目标值”与“保持时间”。例如,测试-10℃下的充电效率时,电池需在-10℃环境中静置至少4小时,确保电池内部温度与环境一致,再进行充放电测试——若静置时间不足,电池核心温度未达到-10℃,测试结果会偏向常温下的效率值,失去参考意义。

湿度条件:避免电化学系统受水分干扰

湿度对充放电效率的影响主要体现在“水分的渗透与挥发”。动力电池的外壳虽具备一定的密封性能,但长期处于高湿度环境中,水分可能通过透气阀、密封胶缝隙进入电池内部:对于液态电解液电池,水分会与电解液中的锂盐(如LiPF6)反应生成HF(氢氟酸),腐蚀正极集流体(铝箔),导致正极活性物质与集流体脱离,降低放电效率;对于固态电池,水分会破坏固态电解质的离子传导路径(如硫化物固态电解质遇水分解),导致充电时离子迁移受阻,充电效率下降。

行业标准中的湿度要求通常为45%-65%RH(相对湿度),这一范围被称为“电化学稳定区”:湿度低于45%RH时,电解液中的溶剂(如EC、DEC)可能因挥发而减少,导致电解液浓度上升,离子导电性下降;湿度高于65%RH时,水分的渗透风险显著增加,尤其对于采用“半密封”设计的电池(如带有透气阀的动力锂电池)。例如,某款磷酸铁锂电池在60%RH下的放电效率为97%,若置于80%RH环境中测试,放电效率会降至95%,主要原因是水分进入电池内部,与LiPF6反应生成的HF腐蚀了正极集流体。

湿度的稳定性同样重要,测试过程中的湿度波动应控制在±5%RH以内。若湿度从50%RH骤升至60%RH,电池表面的水分会快速增加,可能导致电池外壳的绝缘电阻下降,影响充放电测试仪的电流测量精度——例如,绝缘电阻从100MΩ降至10MΩ时,测试仪的电流误差可能从0.1%扩大至1%,进而导致充放电效率的计算偏差。

对于特殊电池类型,湿度要求需更严格。例如,固态电池的固态电解质对水分极度敏感,测试环境的湿度需低于30%RH;而采用聚合物电解液的软包电池,若湿度高于70%RH,可能导致电解液吸水膨胀,电池厚度增加,压迫极片与隔膜,影响离子传导。因此,在测试前需根据电池类型,明确湿度的“允许范围”,并通过除湿机、加湿器等设备维持环境湿度稳定。

气压条件:确保气体反应与扩散稳定

大气压力主要通过“气体的溶解度与扩散速率”影响充放电效率。动力电池在充放电过程中,可能会析出少量气体(如充电时负极析氢、正极析氧),这些气体的溶解度与气压成正比——气压降低时,气体的溶解度下降,更容易从电解液中析出,形成气泡;气泡会附着在电极表面,阻碍锂离⼦的迁移,导致充放电效率降低。

标准测试的气压范围为86kPa-106kPa(相当于海平面至海拔1500米的气压),这是我国大部分地区的正常气压范围。若测试环境的气压低于86kPa(如海拔2000米的地区),电池充电时的析氢量会增加约10%,气泡附着在负极表面,导致充电效率下降2%-3%;若气压高于106kPa(如高压舱内),气体溶解度增加,析气现象减少,但过高的气压可能导致电池外壳变形(如软包电池的铝塑膜鼓包),影响极片的贴合度,进而降低放电效率。

气压的稳定性要求与温度类似,测试过程中的气压波动需小于±1kPa。例如,某款磷酸铁锂电池在101kPa下的放电效率为97.5%,若测试过程中气压波动至103kPa,放电效率可能升至98%,偏差0.5%——这一偏差虽小,但对于高精度测试(如电池一致性评估)来说,足以影响结论的准确性。

对于高海拔地区的测试,需采取“气压补偿”措施。例如,在海拔3000米的地区(气压约70kPa),可使用标准气压舱将环境气压调整至101kPa,再进行测试;若无法使用气压舱,需在测试报告中注明气压值,并通过公式对充放电效率进行修正(如气压每降低10kPa,充电效率修正-0.5%)。

通风与洁净度:保障测试安全与一致性

通风的核心目的是“排出有害气体”与“维持温度稳定”。动力电池在充放电过程中可能释放氢气(爆炸极限4%-75%)、氧气(助燃)等气体,若通风不良,气体积聚可能引发爆炸或火灾;同时,通风可带走电池表面的热量,避免测试过程中电池温度升高(如大电流充电时的产热),影响充放电效率。

通风条件的具体要求包括:测试舱的换气次数不低于5次/小时(即每小时更换5倍舱内体积的空气),或风速控制在0.1-0.5m/s。风速过小(<0.1m/s)无法有效排出气体;风速过大(>0.5m/s)会加速电池表面的热量流失,导致电池内部温度低于环境温度——例如,某款电池在25℃、0.6m/s风速下测试,表面温度降至23℃,充电效率从98%降至97.2%。

洁净度要求主要针对“颗粒物的污染”。动力电池的透气阀(若有)或密封缝隙可能允许微小颗粒物进入电池内部,这些颗粒物会附着在隔膜表面,堵塞锂离⼦的传导通道,导致充放电效率下降。行业标准通常要求测试环境达到ISO 14644-1的8级洁净度(每立方米空气中≥0.5μm的颗粒物≤3520000个),或更高等级(如7级,≤352000个)。例如,某款电池在8级洁净度环境下的放电效率为97%,若置于未净化的环境(颗粒物浓度超10倍),放电效率可能降至95%,原因是颗粒物堵塞了隔膜的微孔。

此外,通风空气的洁净度也需关注——若通风引入的空气中含有油污、灰尘,会加重电池的污染。因此,通风系统需配备过滤器(如初效+中效过滤器),过滤精度不低于5μm,确保进入测试舱的空气清洁。

电磁环境:避免测试设备受干扰

充放电效率测试依赖高精度的电流、电压测量(如误差≤0.1%),而电磁干扰会影响测试设备的信号采集,导致测量值偏差,进而影响充放电效率的计算。例如,电磁干扰可能使测试仪的电压测量值偏高0.5%,导致充电效率的计算值偏高0.5%(充电效率=充电量/放电量,若电压测量偏高,充电量计算偏大)。

电磁环境的具体要求包括:测试环境的电磁骚扰电平符合GB/T 17626.3(射频电磁场辐射抗扰度)的要求,即30MHz-1GHz频段的电场强度不超过10V/m;或使用电磁屏蔽室(屏蔽效能≥80dB),隔绝外部电磁干扰。例如,附近有无线基站(发射功率50W)时,测试环境的电场强度可能达到15V/m,若未采取屏蔽措施,测试仪的电流测量误差可能从0.1%扩大至0.8%。

接地要求是电磁环境的重要补充。测试设备(充放电测试仪、温度记录仪)与电池的接地电阻需小于4Ω,确保电气信号的“参考电位”稳定,避免接地不良导致的共模干扰。例如,接地电阻为5Ω时,共模电压可能达到1V,导致电压测量误差增加0.2%。

此外,测试线路的布置需避免“电磁耦合”。例如,电流线(大电流)与电压线(小信号)需分开布置(间距≥10cm),避免电流线的磁场干扰电压线的信号;线路需使用屏蔽线,减少电磁辐射的影响。

振动与静置:确保电池状态稳定

振动会破坏电池内部的结构稳定性。动力电池的极片、隔膜、电解液处于“动态平衡”状态,若测试过程中存在振动(如设备运行的振动、人员走动的振动),可能导致极片移位、隔膜褶皱,影响锂离⼦的传导路径,进而降低充放电效率。例如,某款电池在0.2g振动下测试,放电效率从97%降至95.8%,原因是极片移位导致部分活性物质无法参与反应。

振动条件的具体要求:测试过程中的振动加速度≤0.1g(频率10-100Hz),或使用减震台隔离振动。若测试设备本身产生振动(如充放电测试仪的风扇),需在设备与测试台之间放置减震垫(如橡胶垫),减少振动传递。

静置的目的是让电池“达到热平衡与化学平衡”。测试前,电池需在标准环境中静置足够时间,确保电池内部温度与环境一致、电解液分布均匀。例如,标准静置时间为24小时(对于常温测试),或4小时(对于低温/高温测试)。若静置时间不足,电池核心温度未达到环境温度,测试结果会偏离真实值——例如,某款电池在25℃环境中静置12小时,核心温度为23℃,充电效率测试值为97.5%,而静置24小时后,核心温度达到25℃,充电效率为98%,偏差0.5%。

静置环境的条件需与测试环境一致。例如,测试25℃、50%RH下的充放电效率,电池需在25℃、50%RH的环境中静置,而不是在常温实验室(可能20℃、60%RH)静置后再转移至测试舱——若转移过程中环境变化,电池内部状态会发生调整,影响测试结果的一致性。

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