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光伏组件性能测试中EL图像异常与性能衰减的对应关系

三方检测单位 2021-12-29

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光伏组件的发电性能直接取决于内部电池片及连接结构的完整性,而电致发光(EL)测试作为非破坏性内部缺陷检测的核心手段,能通过图像异常直观反映组件内部的隐性问题。EL图像中的暗纹、暗区、亮斑等特征,与组件功率衰减、发电量损失存在明确的对应关系——这些异常不仅是缺陷的“视觉信号”,更是性能衰减的“源头密码”。理清二者的关联,对组件生产质量控制、电站运维故障定位及寿命评估具有关键意义。

EL图像中隐裂的特征与功率衰减关联

隐裂是光伏组件最常见的隐性缺陷之一,在EL图像中通常表现为树枝状、线状或网状的暗纹,纹路边缘不规则,多从电池片边缘向中心延伸。这种暗纹的本质是硅片晶格结构的微裂纹——当组件受到机械应力(如运输振动、安装踩踏)时,硅片内部产生的应力超过其断裂强度,就会形成隐裂。

隐裂对性能的影响主要体现在载流子传输受阻与复合增加:硅片晶格的破坏会形成大量复合中心,导致光生载流子在裂纹处快速复合,无法参与电流传输;同时,隐裂会增加电池片的串联电阻,使组件整体电流下降。实验室测试数据显示,当隐裂面积占单块电池片的1%时,组件功率衰减约0.5%-1%;若隐裂扩展至电池片面积的5%,衰减率会升至3%-4%。

更关键的是,隐裂具有“扩展性”——初期的微裂纹会在长期热循环(昼夜温差)或机械应力下逐渐扩大,最终可能导致硅片碎片,进一步加剧功率损失。某光伏电站的运维数据显示,隐裂组件在投运3年后的年均功率衰减率比无隐裂组件高1.2个百分点,正是隐裂扩展的结果。

碎片缺陷的EL图像识别与发电量损失

碎片在EL图像中表现为块状暗区,边缘呈不规则锯齿状,部分碎片区域会伴随细微的裂纹延伸。碎片的形成多源于组件生产过程中的机械冲击(如排版时的碰撞)或运输中的振动,直接破坏了硅片的物理结构。

碎片对性能的影响是“直接且显著”的:硅片碎裂后,电流在碎片区域的传输路径被彻底切断,该区域的电池片无法参与发电,导致组件整体短路电流下降。实验室测试表明,当单块电池片出现5%面积的碎片时,组件功率会下降3%-5%;若多片电池片出现碎片,衰减率会叠加至8%-10%。

碎片的另一个隐患是“继发性破坏”——碎裂的硅片边缘容易产生新的隐裂,或在热循环中刺破EVA封装膜,导致水汽渗入,进一步引发电池片腐蚀。某组件厂的质量回溯数据显示,因碎片未被检测出而流出的组件,在客户使用1年内的退货率是正常组件的4倍,核心原因就是碎片引发的连锁性能衰减。

虚焊/脱焊的EL特征与串联电阻增加

虚焊或脱焊在EL图像中主要表现为焊带与电池片接触处的“暗点”或“暗线”——暗点对应单个焊点的接触不良,暗线则是整条焊带的局部脱焊。这种缺陷多源于焊接工艺参数失控(如温度过高或过低)或焊带材质问题。

虚焊的本质是“接触电阻增大”:当焊带与电池片的欧姆接触失效时,电流通过焊点的阻力增加,导致局部功率损耗与发热。根据IEC 61215标准的测试数据,若组件串联电阻因虚焊增加10mΩ,其最大功率(Pmax)会下降2%-3%;若脱焊长度超过焊带总长度的10%,Pmax衰减率可达到5%以上。

更值得关注的是虚焊的“长期恶化”:局部发热会加速EVA的老化,导致焊带与电池片的粘结力进一步下降,最终引发焊带完全脱落。某电站的运维案例显示,某批次组件因虚焊问题,投运2年后有30%的组件出现焊带脱落,对应的功率衰减率达到8%-12%,远超行业平均水平。

电池片发黑的EL表现与载流子复合加剧

电池片发黑在EL图像中是“大面积均匀暗区”,颜色较正常区域更深,无明显边界——这种异常并非机械损伤,而是材料或工艺缺陷的结果,如硅片原生杂质超标、扩散工艺中PN结不均匀或钝化层失效。

发黑的核心影响是“载流子复合中心增多”:硅片内部的杂质或缺陷会成为光生载流子的“陷阱”,使电子-空穴对在到达电极前就发生复合,直接导致短路电流(Isc)与填充因子(FF)下降。实验室测试表明,若某电池片有3%的面积发黑,组件的转换效率会下降1%-2%;若发黑面积扩大至10%,效率衰减率将超过5%。

需要注意的是,发黑缺陷具有“不可逆性”——一旦硅片内部形成复合中心,后续的运维或修复无法消除,只能通过更换电池片解决。某组件厂的工艺改进案例显示,通过优化扩散炉的温度均匀性,发黑缺陷率从2.1%降至0.3%,对应的组件平均效率提升了1.2个百分点。

PID效应的EL图像特征与开路电压衰减

电位诱导降解(PID)是组件在长期运行中因电位差引发的性能衰减,其EL图像特征为“电池片边缘发暗”或“整体暗化”,尤其是靠近铝边框的区域会出现明显的暗带。这种异常的根源是组件内部的钠离子迁移——当组件处于高电压环境时,边框与电池片之间的电位差会推动玻璃中的钠离子向电池片表面迁移,破坏钝化层的绝缘性。

PID对性能的影响集中在“开路电压(Voc)下降”:钝化层失效会导致电池片表面的载流子复合加剧,Voc每下降50mV,组件功率会衰减4%-6%。某沿海电站的测试数据显示,受PID影响的组件,Voc从初始的640mV降至590mV,对应的Pmax衰减率达到8.3%。

EL图像中的暗区与PID的“降解区域”完全对应——暗区越宽,说明钠离子富集越严重,Voc衰减越明显。通过EL测试提前识别PID前驱特征(如边缘轻微暗化),可通过调整组件接地方式或安装防PID装置,将衰减率控制在2%以内。

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